CFMOTO Gladiator UTV625
14 039 € – 14 247 €
VERZIA: T1b
Úplne nový CFMOTO Gladiator UTV625 prichádza v rámci kompletnej revitalizácie CFMOTO segmentu UTV. Nová generácia tohto radu, kde nový smer už nedávno nekompromisne nastolil model Gladiator UTV1000 V-Twin EPS. Nový Gladiator UTV625 má vo svojej triede jednovalcových UTV všetky predpoklady stať sa bestsellerom. Je väčšia, širšia, vyššia, priestrannejšia, silnejšia, odolnejšia, výkonnejšia, kompaktnejšia, s lepšou ovládateľnosťou as viacerými príslušenstvom. Oproti predchádzajúcim generáciám nezostal doslova kameň na kameni, pričom vývojovo-technický tím CFMOTO mal jedinú úlohu: vytvoriť stroj, ktorý bude doslova rozmaznávať svojho majiteľa bez žiadnych neznepokojujúcich pocitov. Ťažká úloha, ale splnená!!!
Cenník:
GLADIATOR UTV625 – šedá – homologizácia T1b – 14.039,-
GLADIATOR UTV625 – zelená – homologizácia T1b – 14.039,-
GLADIATOR UTV625 – listová kamufláž – homologizácia T1b – 14.247,-
Nový moderný motor ponúka oproti predchodcovi oveľa viac výkonu a lepšie ladený krútiaci moment (vstrekovanie BOSCH® EFI). Doslova tak z tohto jednovalca vyžmýkate efektívne maximum pri optimálnom priebehu výkonu a spotreby, na čo vám tu slúžia dve mapy riadenia motora WORK/NORMAL, teda práca a bežná jazda. Zvlášť mód NORMAL má obrovskú efektivitu, pretože pri presune zbytočne nepreťažuje rotujúce časti motorovej techniky, a tým samozrejme efektívne a šetrne pracuje aj kanadský bezspojkový variátor CV-Tech.
Dizajn – pracovný stroj plný elegancie… a to je len jedna z množstva inovácií. Na dizajne stroja sa zaslúžilo rakúske designové štúdio KISKA design. Nie je náhoda, že predná maska s plným LED osvetlením ako by už patrila do kategórie auto motív. Dané podčiarkuje moderná grafika a celkovo povrch s prémiovým kovovým odleskom. Vonkajší lak a plasty sú naddimenzované voči poškriabaniu av spoločnosti športovo ladených 12“ hliníkových diskov bude stroj aj po ťažkej práci vyzerať stále sviežo a prémiovo. Nemôžeme zabudnúť ani na to, že aj zadné svetlá sú typu LED. Vydarený dizajn a grafika otvárajú majiteľovi pomyselnú bránu do každodenného života.
Ergonómia a agilita pokračujú v spoločnej línii, a tak má vodič k dispozícii posuvné sedadlo, väčší priestor pre nohy a pre svoje potreby tu môže využiť viac integrovaných odkladacích priestorov s celkovým objemom až 96 l, pričom z daného len pod sedadlom spolujazdca je 59 l. Iste poteší až 3 držiaky na nápoje, 12 V a USB zásuvka. K nastaviteľnému sedadlu vodiča neodmysliteľne patrí nastaviteľný volant. Pre čo najviac pohodlné riadenie aj v zložitých situáciách, volantu asistuje progresívny posilňovač riadenia (EPS). Palubný prístroj je typu LCD s vysokým kontrastom zobrazovania údajov. V stroji je aj parkovacia brzda, ktorá stroj mimoriadne bezpečne „zakotví“. Pokiaľ sa potrebujete dostať k dôležitým častiam stroja, umožní to plne vyklápacia predná kapota a samozrejme ďalší prístup k technike získavate odklopením zadnej korby. Tu sa konštruktéri obzvlášť dôkladne zamysleli a údržba nového UTV už snáď ani nemôže byť jednoduchšia!
Kompaktné rozmery stroja zabezpečia jeho ľahkú manipuláciu. Celkovo stroj znesie až 410 kg zaťaženia, pričom zadná sklopná korba z celkovej možnej záťaže znesie 250 kg. Jej vyklápanie uľahčuje pružinový zdvíhací systém podporený plynovým valcom. Pokiaľ potrebujete náklad pripevniť, po stranách korby sú k dispozícii masívne oká pre kurty, či háky. Nezabúdajme ale na homologovanú ťažnú silu až 800 kg. Diaľkovo ovládaný navijak vpredu vyvinie silu až 1587 kg. Stojí teda pred vami veľmi užitočný a silný pomocník, ktorý zvláda stredne ťažkú prácu vo veľmi ťažkom teréne. Výhodou sú samotné rozmery UTV, ktoré vám vďaka malému polomeru otáčania dovolia ľahko sa otočiť a presne manévrovať aj v tesnom prostredí lesa, na úzkych cestách či na záhrade. To isté platí aj pre manipuláciu v logistických skladoch a menších skladových halách firiem.
Podvozok je pripravený na všetko. Máte k dispozícii pohon 4×4 s elektronickou uzávierkou predného diferenciálu. Svetlá výška až 270 mm je nielen garanciou hladkého prejazdu náročným terénom a je zároveň v tejto triede UTV jednou z najvyšších. Nastaviteľné pérovanie vpredu so zdvihom až 230 mm a vzadu až s 254 mm garantujú hladkú jazdu aj v skutočne extrémnom teréne. O bezpečné zastavenie sa starajú hydraulicky ovládané brzdové kotúče na každom kolese ovládané centrálnym, presne naladeným pedálom. Netreba ale vždy drôt brzdy, spätné kompresné sily motora majú dostatočný účinok na zvoľnenie tempa.
Nový dizajn, farebné verzie, nový motor, viac výkonu, nižšia váha, príjemnejšia jazda, lepšia obsluha, kompaktnejší celok, agilnejšia, príjemnejšia práca s nakládkou… jednoducho všetky inovácie sú namierené na čo najvyššiu spokojnosť užívateľa, či už pri riadení, práci s nákladom, ale aj na voľný čas. Áno, predstavujeme stroj s pôvodným a hlavným zameraním na prácu, ale vďaka všetkým inováciám máme pred sebou aj stroj, ktorý môžete využiť aj na voľný čas spojený ruka v ruke s dobrodružstvom. Počas pracovnej doby nakladajte, ťahajte, pracujte av čase voľného času si naložte na korbu stan, bicykel, gril, či športové potreby a užívajte si…
Špecifikácie
Kapacity: | |
---|---|
Benzinová nádrž: | 35 litrov |
Dĺžka: | 2820 mm |
Šírka: | 1470 mm |
Výška: | 1950 mm |
Rázvor: | 1950 mm |
Svetlá výška: | 270 mm |
Hmotnosť: | 640 kg |
Rozmery korby: | 1300 x 870mm |
Nosnosť korby: | 250 kg |
Homolog. ťažná sila: | 800 kg brzdený/400 nebrzdený |
Homologizácia: | Pro 2 osoby, plná EU homologizácia, VP sk. B |
Systém pohonu: | |
Prevodovka: | Automatická CVT – variátor CV-Tech / prevody P/R/N/H/L (parkovacia/spiatočka/neutrál/rýchlo vpred/terénna redukcia), uzamykateľný predný diferenciál |
Náhon kolies: | Kardanovými hriadeľmi |
4×4 pohon: | Odpojiteľný |
Predné pneu: | 25×9-14 Innova |
Zadné pneu: | 25×11-14 Innova |
Brzdový systém: | |
Brzda predná: | Kotúčová hydraulická |
Brzda zadná: | Kotúčová hydraulická |
Parkovacia brzda: | Áno |
Odpruženie: | |
Predné: | Nezávislé, nastaviteľné odpruženie/ Dvojité oceľové A-ramena |
Zadné: | Nezávislé, nastaviteľné odpruženie/ Dvojité oceľové A-ramena |
Motor: | |
Typ motora: | 4-taktný, 4-ventilový jednoválec, SOHC |
Vŕtanie x zdvih: | 91 x 89,2 mm |
Objem motora: | 580 cm3 |
Štartovanie: | Elektrickým štartérom |
Chladenie motora: | Kvapalinou s nezávislým olejovým okruhom |
Mazanie: | S mokrou skriňou |
Zapaľovanie: | ECU Bosch (GER) |
Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanov |
Výrobca
CFMOTO Power Co., Ltd.CFMOTO – V súčasnosti jedna z najväčších, najmodernejších a najprogresívnejších svetových tovární na výrobu kvalitných štvorkoliek, motocyklov a motorov na svete. Hlavná továreň aj centrála firmy sa nachádza v priemyselnej zóne mesta Hangzhou, približne 150km od Šanghaja, v provincii Zhejiang, ktorá patrí do ekonomicky najvyspelejší časti pevninskej Číny a je jedným z hnacích motorov ekonomického rastu celej krajiny.
Továreň CFMOTO bola založená v roku 1989 a teraz zamestnáva viac ako 1500 ľudí. Od svojho vzniku vyrobila 98 typov vozidiel a 51 typov motorov, kvalitné CFMOTO produkty distribuuje vo viac ako 70 krajinách a regiónoch sveta. Výskumný a vývojový tím spoločnosti CFMOTO sa skladá z viac ako 200 zamestnancov z niekoľkých krajín, CFMOTO vlastní viac ako 110 patentových riešení. Čas, úsilie a odborné znalosti investované do rozvoja systému riadenia kvality umožňujú poskytovať vynikajúce a dôveryhodné produkty bezkonkurenčnej kvality za vynikajúcu cenu. Dlhodobý a úspešný rast firmy umožnil ďalší rozvoj aj na medzinárodnom poli. CF MOTO už niekoľko rokov veľmi úspešne spolupracuje na úrovni “joint venture” s rakúskym motogigantom KTM a špičkovým dizajnérskym štúdiom KISKA.
CFMOTO Power Co., Ltd. sa zaoberá produkciou kvalitných úžitkových štvorkoliek. Štvorkolky CFMOTO patria medzi najpredávanejšie po celom svete. V Českej a Slovenskej republike sú štvorkolky CFMOTO všeobecne známe pod menom GLADIATOR a distribuované v predajnej sieti firmy Journeyman CZ s.r.o. Modelový rad GLADIATOR je dlhodobo najpredávanejšia a najobľúbenejšia úžitková štvorkolka v Českej aj Slovenskej republike. Vynikajúca kvalita, skvelá cena, perfektná dostupnosť náhradných dielov a profesionálneho servisu v najväčšej dealerskej sieti, nadštandardná 3 ročná záruka, úspešná závodná história v najnáročnejších off-road seriáloch a zázemie najväčšieho importéra robia zo štvorkoliek Gladiator jasnú voľbu!
Dnes medzi hlavné produkty CFMOTO patria úžitkové pracovné štvorkolky ATV (all terrain vehicles), nákladné UTV (universal terrain vehicles), športové SBS (side–by–side), motocykle,skútre a motorové jednotky.
Väčšina produktov sa testuje a ladí v Amerike a v Európe (okrem iného aj v ČR), takže výsledné výrobky sú pripravené priamo na mieru požiadaviek skúsených distribútorov.
Každý rok továreň investuje obrovské prostriedky do ďalšieho vývoja a neustále modernizuje svoje linky, z ktorých schádzajú desaťtisíce nových strojov do celého sveta. V roku 2009 pribudla v továrni úplne nová výrobná linka, kde sa vyrábajú nové modely kategórie UTV / SSV. Táto linka pomohla ďalej zvýšiť kvalitu a kvantitu produkcie a zaradiť štvorkolky CFMOTO medzi svetových lídrov. V roku 2014 pribudla úplne nová linka robotického zvárania rámov a nová lakovňa plastov. Rok 2017 priniesol rozšírenie kapacity pre nové modelové rady motocyklov, ktoré vznikajú v spolupráci so svetoznámym rakúskym dizajnérskym štúdiom Kiska. A výhľad do budúcnosti? Firma zakúpila ďalšie obrovské priestory na úplne novú výrobnú halu a administratívne zázemie i testovací polygón. CFMOTO jasne ukazuje svoj ďalší smer a nenecháva nikoho na pochybách, že sa stalo jedným zo svetových lídrov v oblasti “Powersports”. Úspešným vstupom na svetovú burzu v roku 2017 tento fakt pevne potvrzuje.
Financovanie
Financovanie zabezpečujeme pomocou spoločnosti Home Credit a Ahoj.
*Vzorová ponuka financovania slúži len ako príklad. Ponuky sú vždy riešené individuálne.
Viac informácií o financovaní nájdete tu: www.cf-moto.sk/financovanie